柴油流量計廠家的工作原理與實驗效果分析

摘要：大慶外圍油田產油井脫氣嚴重，井筒內流體運移時滑脫現象明顯，嚴重制約了產液剖面測井精度。針對上述問題，選用了柴油流量計廠家，分析了柴油流量計廠家工作原理，在葡萄花油田進行了對比測試研究。測試結果表明，柴油流量計廠家排氣效果顯著，消除了井筒內脫氣、地層產氣造成的渦輪轉速失真現象，測試地層產液結果精確度較高，對地質部門調整注采剖面具有較大的指導意義。
針對外圍油田低產、低滲并伴有脫氣的情況，傳統方式的阻抗式環空找水儀測試過程中受到的干擾情況較多，對油田的后續開發失去指導意義。溢氣型阻抗式環空找水儀器通過對傳統式阻抗儀器的改造，增加了排氣閥，對測試集流過程中所采集的氣通過氣閥排出，降低產氣對測試數據采集的影響。本文結合大慶油田第七廠聚驅區塊實驗為例，分析了該儀器在葡萄花油田中的應用效果。
1柴油流量計廠家工作原理
柴油流量計廠家是基于傳統阻抗式環空找水儀改進的，改進了集流傘中心管及進液口的結構，增加了氣液分離短節。針對聚集于集流傘上端的氣體設計了排氣通道，將氣體直接排出（排氣通道位于集流傘內部進液口上端），不流經測量通道，從而將油氣水三相流測量簡化為兩相流測量。
該儀器結構（圖1）包括集流傘、排氣短節、渦輪、含水率短節及電路短節。排氣短節位于集流傘的頂部，由外殼與內部8根排氣通道組成。渦輪葉片與外殼之間留有一定的空隙，即使較大砂?；螂s物也可順利通過。葉片下方設計有螺旋形增力葉片，提高了渦輪的靈敏度，渦輪K值提高到2.0左右，降低了渦輪的啟動排量，啟動排量最低可將至0.7m3/d。



表1葡xxx-SPxx井各測點對比數據

序號	測點深度（m）	傳統式阻抗		排氣型阻抗
		分層產量（m3/d）	分層產水（m3/d）	分層產量（m3/d）	分層產水（m3/d）
	1071.9	18.2	10.9	14.87	10.33
	1088.3	9.6	8.4	9.07	8.19
	1110.1	1.1	0.7	0.97	0.02
	1123.3	17.9	17.2	17.41	16.71
	1130	0	0.0	0	0

2實驗效果分析
由于該儀器能夠通過排氣通道排出集流傘內所聚集的氣體，從而減少脫氣現象對流量測試結果的影響。為驗證該儀器的測試效果，在大慶油田第七采油廠聚驅實驗區的部分產油井進行了對比測試研究。

圖2為傳統柴油流量計廠家所錄取測井曲線（所測得產量為46.8m3/d），圖3為柴油流量計廠家所錄取的測井曲線（所測得產量為42.32m3/d），該井當天產液量為41m3/d（排氣型阻抗更貼近井口量油）。
通過以上數據對比（表1），1號層存在問題，后經過分析歸結于產氣影響。而排氣型阻抗通過氣閥排出氣體，有效的降低了脫氣對測試數據的影響。
圖4、圖5中所示曲線為測量過程中所截取的集流傘中所聚集的氣相，通過排氣通道排出時與排出后的測量曲線。測試過程中錄取到的儀器排氣的過程，當集流傘完全支開后仍需要開啟流量測試進行實時檢測，否則可能會錄取資料失真。
3結論
（1）該儀器通過增加排氣閥排氣，有效的降低了脫氣現象對測試數據的影響。
（2）該儀器的量程及靈敏度滿足外圍油田的測試需求。
（3）當產氣量超過排氣范圍時，測試數據仍會失真。

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