關于氬氣流量計調試異常情況的處理
點擊次數：1738 發布時間：2020-11-06 08:55:46
摘要：在實際水體調試工作開展過程中，主要借助于測試儀器將注氬氣流量計注水層不同壓力下的吸收量呈現出來，好終達到注水平衡。本文對偏心分注的工作原理進行總結，并從測量過程中水表與儀器顯示不一致的處理、全氬氣流量計或小層水量達不到配注的處理、氬氣流量計常見投撈問題的處理三方面，論述了氬氣流量計調試異常情況的處理。
在油田開發的中后期之中，隨著開采時間的逐步延續，地層能量消耗速度越來越快，地層壓力也開始不斷下降，好終導致很多地下原油無法得到有效開采。為了對原油采出所產生的地層虧空進行彌補，強化油層壓力，相關工作人員需要借助于氬氣流量計調試操作，實現對油層的有效注水，這也是相關問題解決的基本過程。
1 偏心分注的工作原理
在實際偏心分注操作之中，主要是借助于封隔器將不同層位隔離開來，之后借助于偏心配水器實現對通道分層水量的全面控制，以此來滿足地質配注需求。隨后，工作人員還需開展偏心分注氬氣流量計的驗封工藝操作，在此過程中，工作人員需要將封隔器進行完好座封，這也是分層注水的前提條件，并借助于堵塞式壓力計進行驗證操作。具體驗封方法如下：當分注管柱完成座封操作之后，工作人員可以先將第二級配水器之中的堵塞器撈出，向油管內進行打壓操作，實際打壓數量為5到10MPa，當打壓完成后，每個打壓點需要穩定5分鐘，當所有工作全部結束之后，相關工作人員還需要利用壓力計來回放數據。如果設備兩層都是空嘴子，相關工作人員需要再次對油管進行打壓操作，并通過套管壓力變化判斷地衣級封隔器座封問題，維護整個系統的完善性。對于偏心分注氬氣流量計側配工藝內容，主要包括堵塞器投撈、分層流量測試等等。在該種工藝的作用下，可以對氬氣流量計下層位吸水情況進行全面了解，并根據具體的地質調配方案，實現對下層注水量的全面調整。
2 氬氣流量計調試異常情況的處理
2.1 測量過程中水表與儀器顯示不一致的處理
從以往氬氣流量計測調工作開展過程中可以看出，涉及到很多流量計測試水量與氬氣流量計上水表不能對應問題，進而導致相關資料無法及時上交，進而引發以下幾方面問題：
2.1.1流量計測試的水量低于水表示數
該類問題出現，通常是由于長期注入污水進而引發阻塞問題，在更換水表，或者是進行水表清洗之后，整體阻塞情況將會得到有效改善。但個別氬氣流量計的水表在更換一段時間之后，仍會呈現出示數不準等問題，此時，相關工作人員需要提升水表的更換和清洗頻率，進而將水表的使用周期縮短。一般來說，儀器標定流量過程主要在清水中進行，而在側調時，主要是在油水中進行，此時，油污會附著在探頭上，進而導致流量計在使用過程中出現誤差，在該種問題解決上，工作人員應清理好流量計探頭上的油污，避免更多的測試誤差出現。
2.1.2流量計測試水量高于水表顯示水量
在實際工作執行過程中，由于氬氣流量計下管柱之中存在很多污染物，導致管徑變細，所測得的水量也在繼續提升，此時，人們可以在測量位置附近多停幾個點進行觀察。如果在該項操作之后仍然無法將問題解決，需要對水表問題進行充分考量，如果在換表操作之后依然存在該種問題，工作人員應將研究重點轉移到氬氣流量計的通徑上，其中，通徑25和通徑50之間存在很大程度的區別，如果氬氣流量計的通徑為25，其水表下方需要放置密封圈，放置位置需要做到準確無誤，而且還要始終保證其處于完好無損狀態。一旦出現問題，工作人員應該提前與采油工進行溝通，隨后對密封圈進行更換操作，從而確保整個測量工作的穩定開展。
2.2 全氬氣流量計或小層水量達不到配注的處理
首先，允許壓力無法達到配注需求。例如，某氬氣流量計在工作之中，工作人員將三個加強層都拔空之后，仍無法實現配注操作。因此，相關工作人員只能在限制層和平衡層投相對較小的水嘴到允許壓力保證范圍內，強化系統的運行處理效率。其次，在單層突進操作之中，一般會應用到較小的水嘴，但由于我國區域很多水質較差，容易出現濾網以及水嘴阻塞問題。為此，很多石油生產廠家會生產一些帶眼的過濾網，避免阻塞問題出現。當確定阻塞器和水嘴密封圈不存在異常情況時，但配水器偏孔容易出現流失問題，工作人員需要上報采油隊，并制定有效的處理措施。好后，如果各個層面均達不到配注要求時，人們可以借助于酸化等措施將各種問題解決。
2.3 氬氣流量計常見投撈問題的處理
2.3.1投撈問題的出現
投撈工作屬于是測試過程中的核心內容，如果不能保證投撈成功率，主體測調工作也就無法順利執行。為此，在投撈工作開展之前，工作人員需要對施工設計深度進行全面了解，并與絞車誤差相結合，開展有效的投撈操作。例如，在某些油氬氣流量計投撈過程中，經常出現做不到配水器等現象，檢查好投撈器的支臂和凸輪，如果沒有發現任何問題，工作人員可以將其緩慢下方到配水器位置上。需要注意的是，如果工作人員在某層段之中沒有撈到堵塞器，此時工作人員不能直接去投堵塞器，否則將會造成多個堵塞器卡在一起情況，這對于后續工作影響極為嚴重。
2.3.2投撈過程中的常見問題分析
當導向滑塊前緣尖角撞擊在導向環臺階時，此時的投撈爪與堵塞器抓頭無法接觸在一起。另外，很多導向塊彈簧之中的倔強系數明顯不足，或者是導向塊尖角角度過大，進而導致整個導向塊滑塊和配水器導向槽無法切合到一起，好終導致投撈臂和堵塞器處于不同線路上。如果投撈臂的開啟彈簧或者是支撐彈簧倔強系數不足，便會對投撈器的開啟高度產生影響，讓打撈頭無法坐入堵塞器抓頭之中。當堵塞器抓頭被垢片后者是銹片填實之后，投撈臂打撈頭同樣不能坐入到阻塞器抓頭之中。當配水器堵塞器滑到和導向槽不處于同一條直線時，水嘴投拔操作也無法展示出合理性。還有很多工作人員在投撈工具檢查上存在不徹底等問題，螺絲松動問題極為明顯，增加了遇卡問題的出現幾率。
3 總結
綜上所述，在實際采油工作執行過程中，經常會遇到很多異常氬氣流量計礦，從實踐分析中也能夠看出，測調過程中的水表顯示水量與儀器顯示問題存在差異性，這也是投撈問題出現幾率增加的本質所在。如果能夠將上述策略應用到實際生產工作之中，測試成功率將會大大提升，降低人力物力消耗量。
在油田開發的中后期之中，隨著開采時間的逐步延續，地層能量消耗速度越來越快，地層壓力也開始不斷下降，好終導致很多地下原油無法得到有效開采。為了對原油采出所產生的地層虧空進行彌補，強化油層壓力，相關工作人員需要借助于氬氣流量計調試操作，實現對油層的有效注水，這也是相關問題解決的基本過程。
1 偏心分注的工作原理
在實際偏心分注操作之中，主要是借助于封隔器將不同層位隔離開來，之后借助于偏心配水器實現對通道分層水量的全面控制，以此來滿足地質配注需求。隨后，工作人員還需開展偏心分注氬氣流量計的驗封工藝操作，在此過程中，工作人員需要將封隔器進行完好座封，這也是分層注水的前提條件，并借助于堵塞式壓力計進行驗證操作。具體驗封方法如下：當分注管柱完成座封操作之后，工作人員可以先將第二級配水器之中的堵塞器撈出，向油管內進行打壓操作，實際打壓數量為5到10MPa，當打壓完成后，每個打壓點需要穩定5分鐘，當所有工作全部結束之后，相關工作人員還需要利用壓力計來回放數據。如果設備兩層都是空嘴子，相關工作人員需要再次對油管進行打壓操作，并通過套管壓力變化判斷地衣級封隔器座封問題，維護整個系統的完善性。對于偏心分注氬氣流量計側配工藝內容，主要包括堵塞器投撈、分層流量測試等等。在該種工藝的作用下，可以對氬氣流量計下層位吸水情況進行全面了解，并根據具體的地質調配方案，實現對下層注水量的全面調整。
2 氬氣流量計調試異常情況的處理
2.1 測量過程中水表與儀器顯示不一致的處理
從以往氬氣流量計測調工作開展過程中可以看出，涉及到很多流量計測試水量與氬氣流量計上水表不能對應問題，進而導致相關資料無法及時上交，進而引發以下幾方面問題：
2.1.1流量計測試的水量低于水表示數
該類問題出現，通常是由于長期注入污水進而引發阻塞問題，在更換水表，或者是進行水表清洗之后，整體阻塞情況將會得到有效改善。但個別氬氣流量計的水表在更換一段時間之后，仍會呈現出示數不準等問題，此時，相關工作人員需要提升水表的更換和清洗頻率，進而將水表的使用周期縮短。一般來說，儀器標定流量過程主要在清水中進行，而在側調時，主要是在油水中進行，此時，油污會附著在探頭上，進而導致流量計在使用過程中出現誤差，在該種問題解決上，工作人員應清理好流量計探頭上的油污，避免更多的測試誤差出現。
2.1.2流量計測試水量高于水表顯示水量
在實際工作執行過程中，由于氬氣流量計下管柱之中存在很多污染物，導致管徑變細，所測得的水量也在繼續提升，此時，人們可以在測量位置附近多停幾個點進行觀察。如果在該項操作之后仍然無法將問題解決，需要對水表問題進行充分考量，如果在換表操作之后依然存在該種問題，工作人員應將研究重點轉移到氬氣流量計的通徑上，其中，通徑25和通徑50之間存在很大程度的區別，如果氬氣流量計的通徑為25，其水表下方需要放置密封圈，放置位置需要做到準確無誤，而且還要始終保證其處于完好無損狀態。一旦出現問題，工作人員應該提前與采油工進行溝通，隨后對密封圈進行更換操作，從而確保整個測量工作的穩定開展。
2.2 全氬氣流量計或小層水量達不到配注的處理
首先，允許壓力無法達到配注需求。例如，某氬氣流量計在工作之中，工作人員將三個加強層都拔空之后，仍無法實現配注操作。因此，相關工作人員只能在限制層和平衡層投相對較小的水嘴到允許壓力保證范圍內，強化系統的運行處理效率。其次，在單層突進操作之中，一般會應用到較小的水嘴，但由于我國區域很多水質較差，容易出現濾網以及水嘴阻塞問題。為此，很多石油生產廠家會生產一些帶眼的過濾網，避免阻塞問題出現。當確定阻塞器和水嘴密封圈不存在異常情況時，但配水器偏孔容易出現流失問題，工作人員需要上報采油隊，并制定有效的處理措施。好后，如果各個層面均達不到配注要求時，人們可以借助于酸化等措施將各種問題解決。
2.3 氬氣流量計常見投撈問題的處理
2.3.1投撈問題的出現
投撈工作屬于是測試過程中的核心內容，如果不能保證投撈成功率，主體測調工作也就無法順利執行。為此，在投撈工作開展之前，工作人員需要對施工設計深度進行全面了解，并與絞車誤差相結合，開展有效的投撈操作。例如，在某些油氬氣流量計投撈過程中，經常出現做不到配水器等現象，檢查好投撈器的支臂和凸輪，如果沒有發現任何問題，工作人員可以將其緩慢下方到配水器位置上。需要注意的是，如果工作人員在某層段之中沒有撈到堵塞器，此時工作人員不能直接去投堵塞器，否則將會造成多個堵塞器卡在一起情況，這對于后續工作影響極為嚴重。
2.3.2投撈過程中的常見問題分析
當導向滑塊前緣尖角撞擊在導向環臺階時，此時的投撈爪與堵塞器抓頭無法接觸在一起。另外，很多導向塊彈簧之中的倔強系數明顯不足，或者是導向塊尖角角度過大，進而導致整個導向塊滑塊和配水器導向槽無法切合到一起，好終導致投撈臂和堵塞器處于不同線路上。如果投撈臂的開啟彈簧或者是支撐彈簧倔強系數不足，便會對投撈器的開啟高度產生影響，讓打撈頭無法坐入堵塞器抓頭之中。當堵塞器抓頭被垢片后者是銹片填實之后，投撈臂打撈頭同樣不能坐入到阻塞器抓頭之中。當配水器堵塞器滑到和導向槽不處于同一條直線時，水嘴投拔操作也無法展示出合理性。還有很多工作人員在投撈工具檢查上存在不徹底等問題，螺絲松動問題極為明顯，增加了遇卡問題的出現幾率。
3 總結
綜上所述，在實際采油工作執行過程中，經常會遇到很多異常氬氣流量計礦，從實踐分析中也能夠看出，測調過程中的水表顯示水量與儀器顯示問題存在差異性，這也是投撈問題出現幾率增加的本質所在。如果能夠將上述策略應用到實際生產工作之中，測試成功率將會大大提升，降低人力物力消耗量。